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【先行開発】EV向け(バッテリー開発)  /  日産自動車株式会社

ジョブNo.NJB2026226
職種 【先行開発】EV向け(バッテリー開発)
社名 日産自動車株式会社
業務内容 将来ゼロエミッション車の価値を生み出す主役、けん引役となっていただきバッテリー単体の機能・性能開発はもちろん、モーター、インバーター、更にはプラットフォームといった様々な関連部署と連携し実現を目指していただきます。

(1)EVバッテリーシステム開発エンジニア
■何をやっているのか?
EVバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発、制御開発(H/WおよびS/W)、性能設計を行っています。

■どのような仕事をお願いするのか?
広くxEV用バッテリーシステム開発を担うエンジニアを募集いたします。
(1)xEVバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発
(2)xEVバッテリーシステムの制御(Battery Management System BMS)開発
(3)xEVバッテリーシステムの電気回路開発
(4)xEVバッテリーシステムの性能開発(セル性能)※マネジメントも募集
リーフで確立したEVリーダーシップを、さらに発展させていくため、バッテリーシステム設計から実験までの技術開発全般を担っていただきます。

■どのようなメンバーと働いているのか?
・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定を行う。
・要求性能に合わせたバッテリーシステム部品の開発し、量産品質を確立する。
・ルノー、三菱自動車とのアライアンスの中で、最適なバッテリーシステム戦略の提案、開発をリードする。
・国内外の社外開発パートナー(セルサプライヤなど)との連携により、グローバルトップレベルのバッテリーシステムの開発を行う。

<アピールポイント(職務の魅力)>
※今後の事業の方向性により、BMS設計、性能開発などもお任せする可能性が高くございます。
このため、以下必須要件に満たさない方でも、電子電装部品の電気回路設計経験者やバッテリーに関わる業務経験の方は歓迎いたします。
マネジメント経験をお持ちの方は課長職等でも検討頂けます。


(2)全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究開発(セル開発)
将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行っています。
【具体的には】
車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証をお任せ致します。
ご経験に応じて以下いずれかをご担当いただきます。
  材料開発
  プロセス開発
  セル設計
  上記技術のインテグレーション(複合領域)
■どのようなメンバーと働いているのか?
車載電池の研究は、単に材料だけではなく、車載ならではの構造やシステム、さらにはその製造方法にまで踏み込んだ検討が必要なため、材料、プロセス、セル設計等、上流側のものづくりメンバーに加えて、バッテリーパックや車両システムといったユーザー視点を持つ幅広い技術領域のメンバーによって、一気通貫での研究開発を進めています。また、海外ラボや大学との連携も数多くあり、グローバルかつ最先端の研究環境を提供しています。


(3)全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究開発(セル性能設計)
将来の車両に必要
……(以下詳細は面談時にご案内します)
求める経験 (1)EVバッテリーシステム開発エンジニア
※以下必須要件に満たさない方でも、電子電装部品の電気回路設計経験者やバッテリーに関わる業務経験の方は歓迎いたします。
※マネジメント経験をお持ちの方は課長職等でも検討頂けます。
<必須>
・機械工学、材料力学などの基礎知識を有している。
<歓迎>
・自動車用部品設計もしくはシステム開発の経験がある方
・中国語またはフランス語が使える

(2)全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究開発(セル開発)
<必須>
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験
・電気化学または電池分野の専門性
<歓迎>
・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、セル設計におけるいずれかの知識、経験

(3)全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究開発(セル性能設計)
<必須>
・電池研究開発に関する基礎知識を有している事(電気化学、リチウムイオンバッテリー等)
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力(基本的な英語でのコミュニケーションができること)
語学力 英語力:初級
勤務地
神奈川県
年収 550万円 - 1400万円
雇用形態 無期雇用

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