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研究開発(自動車用排ガス触媒/燃料電池用電極触媒)  /  株式会社キャタラー

ジョブNo.NJB0850297
職種 研究開発(自動車用排ガス触媒/燃料電池用電極触媒)
社名 株式会社キャタラー
業務内容 自動車・二輪車メーカー向け触媒製品または電極触媒などの新分野の研究開発に携わっていただきます。

具体的な仕事内容
排ガス浄化用触媒は、自動車や二輪車などが排出する有害な物質(HC、NOx、CO)を
無害な物質(H2O、N2など)に変える働きをするものです。

セラミックや金属製のハニカム(ハチの巣)構造体の穴の中へ触媒成分(貴金属など)を含んだ
スラリー(泥状の液体)を塗布して触媒コート層を形成します。

製品のほとんどがオーダーメイド。お客様の開発プロジェクトの商品コンセプト・技術トレンド・販売エリアの法規制によって、
顧客の仕様や機能に合わせた製品を開発します。

当社では触媒製品単体や車両に試作品を搭載した台上試験など最先端の分析・解析の技術を駆使し、
触媒反応や劣化状態を多角的に解析・検討し、触媒材料を構成する貴金属・レアアースの低減や浄化機能および
製品の耐久性向上に取り組んでいます。

■仕事の魅力を発見!ディスカバリー■
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3年後、5年後、10年後、将来を見据えた研究開発
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当社では、量産に向けた製品開発に加え、
3年後、5年後を見据えた触媒の先行開発・研究開発に力を入れています。

触媒を構成する材料・薬液・工法など、特性を左右するテーマを研究者一人ひとりが担当しつつ、
チームで将来目指すべき機能・性能・コストを実現すべく仕事に取り組んでいます。

また、10年後、その先の未来を見据えた先進技術への投資も積極的におこなっています。
2015年には排ガス触媒と活性炭の技術をいかし、燃料電池車向けの最先端の電極触媒を
トヨタ自動車株式会社と共同開発。
また、今後多様な分野での使用が見込まれるキャパシタ(蓄電池)用炭素材の研究も手掛けており、
急速充放電が可能な素材、蓄電容量の大型化などの研究課題に取り組んでいます。

■当社の受賞歴■

【2014年度】 日本化学会 「化学技術賞」受賞(酸素吸蔵材料技術)
【2013年度】 触媒工業協会「技術賞」受賞(ゾーンコート低貴金属三元触媒技術)
【2012年度】 自動車技術会「技術開発賞」受賞(低貴金属三元触媒技術)※
【2011年度】 触媒工業協会「技術賞」受賞(触媒式脱臭活性炭の開発)
【2008年度】 日本化学会「化学技術賞」受賞(3way触媒における貴金属凝集抑制技術の開発)※

<※印は他社との共同受賞。お客様からの表彰は除く。>

各自動車・二輪車メーカーとの連携も強く、仕様の段階から参画し研究開発業務を進めています。
また、当社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド、南アフリカの6つの海外生産拠点を持っており、
今後更に海外現地メーカーとの取引を拡大していく方針ですので、
希望する方には研究開発<触媒>担当として海外出張や駐在に挑戦するチャンスもあります。
求める経験 【大卒以上】化学系関連製品の研究開発・モノづくりの経験がある方(目安3年以上)※業界・業種不問

<必須スキル・経験>
・化学(有機または無機)、電気化学の知識
・研究開発、生産技術など、製造業におけるモノづくりの経験

<歓迎するスキル・経験>
・燃料電池、キャパシタ・炭素材および関連素材/製品に関する実務経験
・蓄電設備、風力発電設備、人工衛星、携帯・PCのバックアップ電源などの開発経験
・化学領域における学会発表経験
・産学共同開発の経験
・特許出願の経験

※触媒の知識をお持ちの方優遇
※語学力がある方(英語、ドイツ語、その他)には海外勤務のチャンスが広がっています。
勤務地
静岡県
年収 500万円 - 900万円
雇用形態 無期雇用

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